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Wer wir sind: die Community hinter PitWall

· Aktualisiert am
Leeres Sim-Racing-Rig im dunklen Raum, Headset auf dem Sitz, Monitore mit unscharfer Timing- und Chatgrafik in blauem Licht

Hinter iRaceCommunity steckt keine Firma und kein Profi-Rennstall: Die Community hinter PitWall ist eine Gruppe deutschsprachiger iRacing-Fahrer, die 2025 als kleiner Discord angefangen hat. Wir schreiben die Guides auf dieser Seite, planen gemeinsame Rennabende und entwickeln PitWall – ein kostenloses Windows-Tool, das deine Telemetrie ausliest und Bestzeiten in der Community vergleichbar macht. Kein Abo, keine Werbung, kein Haken.

Stand dieses Textes: September 2026, iRacing 2026 Season 3. Der zugehörige Build wurde am 9. Juni 2026 ausgeliefert; laut dem Season-Kalender von iRacing erscheint alle drei Monate ein neuer Build – in der ersten oder zweiten Woche von März, Juni, September und Dezember, die Season startet jeweils am Dienstag danach. Deshalb halten wir Angaben zu Autos, Strecken und Systemen hier bewusst kurz und ziehen sie mit jeder Season nach.

Wer „wir“ eigentlich sind

Wir sind selbst aktive Fahrer auf iRacing, dem abo-basierten Online-Rennsimulator, der seit 2008 läuft und in dem Woche für Woche gefahren wird wie in einer echten Meisterschaft: feste Serien, offizielle Wertungen, Auf- und Abstiege über Lizenzstufen. Bei uns sitzt niemand mit Profi-Vertrag oder langer Liga-Historie am Rig. Die meisten von uns haben allein in den öffentlichen Rennen angefangen, sich durch die ersten frustrierenden Wochen gekämpft – verlorenes Safety Rating, also die Bewertung deiner Unfallfreiheit, dazu Startunfälle in Runde eins – und dabei gemerkt: allein macht das nur halb so viel Spaß.

Wir sind jung, wir wachsen langsam, und wir sind ehrlich zu dir. Was hier steht, kommt aus eigener Fahrpraxis, nicht aus einer Marketing-Abteilung. Wenn uns etwas Rundenzeit oder Nerven gekostet hat, schreiben wir genau das auf, damit du diesen Umweg überspringen kannst.

Wie die Community hinter PitWall entstanden ist

Am Anfang stand ein simples Problem: Wir wollten unsere Rundenzeiten untereinander vergleichen, ohne dafür ein Cloud-Abo abzuschließen oder unsere Daten an einen fremden Anbieter zu geben. Also haben wir es selbst gebaut. PitWall ist unser eigenes Desktop-Programm für Windows. Es liest die Telemetrie – die Live-Messdaten deines Autos wie Rundenzeit, Delta zur Bestzeit, Position und Spritstand – direkt über die iRacing-Schnittstelle auf deinem eigenen PC aus.

Aus diesem Werkzeug ist der Kern der Community gewachsen. Wer PitWall nutzt, taucht mit seinen Zeiten in der gemeinsamen Rangliste auf – und genau darum drehen sich die Diskussionen im Discord: Warum ist jemand im Sektor zwei drei Zehntel schneller, welches Setup läuft diese Woche, wer fährt heute Abend mit?

Was PitWall kann

  • Overlays im Sim: Standings, Relative, Spritrechner, Radar und Input-Anzeige, frei über dem iRacing-Fenster platzierbar.
  • Deutscher Funk-Spotter: Ansagen zu Gegnern, Fahnen und Boxeneinfahrt in deiner Sprache.
  • Bestzeiten automatisch: gefahrene Zeiten landen ohne Zutun im Community-Leaderboard.
  • Discord-Rolle: verknüpfst du deinen Account, bekommst du automatisch die Rolle „PitWall-Fahrer“.
  • Updates per Klick: Download und Aktualisierung laufen ausschließlich über iracecommunity.de.

Wie PitWall technisch an deine Daten kommt

Kurz beantwortet: PitWall hängt sich an die Telemetrie-Schnittstelle, die iRacing selbst für Zusatzprogramme bereitstellt. Der Simulator schreibt seine Messwerte laut iRacing-SDK-Dokumentation 60-mal pro Sekunde in eine gemeinsam genutzte Speicherdatei (Memory-Mapped File) auf deinem PC; dazu kommt ein Session-String im YAML-Format mit den halbstatischen Infos zur Session, etwa Fahrerfeld, Strecke und Klassen. PitWall liest genau von dort mit – lokal, ohne Eingriff in den Spielprozess und ohne dass du in iRacing etwas umstellen musst.

Praktisch heißt das drei Dinge, an denen bei uns anfangs am häufigsten etwas hakte:

  1. Startreihenfolge: Erst iRacing starten, dann PitWall – die Speicherdatei existiert erst, wenn der Simulator läuft. Ohne aktive Session bleiben die Overlays leer, das ist kein Fehler.
  2. Anzeigemodus: Im echten Vollbild legt Windows keine fremden Fenster darüber. Wer seine Overlays sehen will, fährt iRacing im randlosen Fenstermodus – das ist die Standard-Fehlerursache Nummer eins bei „Overlay unsichtbar“.
  3. Rechte und Virenscanner: Läuft iRacing mit Administratorrechten, braucht PitWall dieselbe Stufe, sonst darf es die Speicherdatei nicht lesen. Frisch signierte Builds landen außerdem gelegentlich in der Quarantäne des Virenscanners.

Zum Betriebssystem sind wir pragmatisch: PitWall läuft weiterhin unter Windows 10 und 11, wir empfehlen aber Windows 11. Microsoft hat den Support für Windows 10 am 14. Oktober 2025 beendet; Sicherheitsupdates gibt es dort nur noch über das zeitlich befristete Extended-Security-Updates-Programm (ESU). Für einen Renn-PC, der ohnehin dauerhaft online ist, ist das ein Argument.

Zur Datenhoheit sagen wir es so deutlich, wie wir es selbst hören wollten: PitWall liest iRacing-Telemetrie und überträgt Rundenzeiten samt Session-Infos. Keine Passwörter, keine privaten Dateien, kein Mitschnitt im Hintergrund. Du entscheidest, ob deine Zeiten öffentlich in der Rangliste stehen, und kannst sie jederzeit löschen.

Was du bei uns findest

  • Einsteiger-Guides: deutschsprachige Antworten auf die Fragen, die man beim iRacing-Start googelt – Lizenzsystem, erste Rennen, Setup-Grundlagen, Fahrtechnik, FOV und Grafik.
  • Race-Nights: gemeinsame Rennabende in fester Runde. Die ersten Läufe planen wir gerade im Discord, Termine stehen dort, sobald sie fix sind – wir erfinden hier keine Rennhistorie, die es noch nicht gibt.
  • PitWall: unser kostenloses Telemetrie-Tool mit Overlays, Bestzeiten-Vergleich und deutschem Spotter.
  • Discord: der Ort, an dem alles zusammenläuft – Fragen stellen, Setups tauschen, Mitfahrer finden.

Was dich der Einstieg wirklich kostet

Alles, was von uns kommt, ist kostenlos: Discord, Guides und PitWall. Geld kostet nur die Simulation selbst – und die ist seit Kurzem teurer. iRacing hat die Abo-Preise zum 18. August 2026 angehoben, erst zum zweiten Mal in rund 20 Jahren Firmengeschichte. Laut offizieller Preisankündigung gilt seither:

  • 1 Monat: 14,75 US-Dollar (vorher 13,00)
  • 3 Monate: 37,50 US-Dollar (vorher 33,00)
  • 12 Monate: 124,50 US-Dollar (vorher 110,00)
  • 24 Monate: 222,50 US-Dollar (vorher 199,00)

Wer die alten Preise sichern wollte, konnte vor dem Stichtag verlängern – das Fachmagazin OverTake hat die Erhöhung samt Fristen eingeordnet. Rechne die Dollarpreise fair um: Wechselkurs und Mehrwertsteuer kommen bei der Abrechnung in Europa noch obendrauf, der Jahres-Tarif liegt real also näher an 130 Euro als an 110.

Wichtig für Neulinge: Zukaufen musst du erst einmal gar nichts. Im Basis-Abo stecken laut Anbieter mehr als 30 Autos und über 25 Strecken, und der iRacing-Support stellt ausdrücklich klar, dass die Mitgliedschaft alle Autos und Strecken für die offiziellen Rookie-Serien enthält. Einzelne Zusatzautos kosten 11,95 US-Dollar, Strecken je nach Kurs 11,95 oder 14,95 US-Dollar – und zwar einmalig, nicht als Abo. Interessant wird das erst, wenn du in höhere Lizenzklassen aufsteigst und dort eine Serie fahren willst.

Wenn du gerade erst anfängst

Der häufigste Grund, warum jemand nach zwei Wochen wieder aufhört, ist nicht fehlendes Talent, sondern das Missverständnis rund um die Lizenz. Du startest mit einer Rookie-Lizenz und einem Safety Rating von 2,50. Um in die Klasse D aufzusteigen, brauchst du nach den offiziellen Angaben von iRacing zwei gewertete Rennen oder vier Time Trials und ein Safety Rating über 3,00 – Position und Rundenzeit spielen dabei keine Rolle. Sauber ankommen schlägt schnell ausscheiden.

Genau hier fahren die meisten sich fest, weil sie in Runde eins um Platz 14 kämpfen. Unsere Empfehlung aus eigener Erfahrung: In den ersten Rennen bewusst Abstand lassen, den Startunfall vorbeiziehen lassen und den Rest der Distanz an konstanten Rundenzeiten arbeiten. PitWall hilft dabei mit dem Delta-Overlay, das dir live zeigt, ob die aktuelle Runde schneller oder langsamer als deine Referenz läuft – ohne dass du im Rennen auf eine Zwischenzeit-Tabelle schielen musst.

Was wir bewusst nicht sind

Wir sind kein offizieller iRacing-Partner und geben uns auch nicht als einer aus. Wir verkaufen nichts, blenden keine Werbung ein und verstecken keine bezahlten Links im Text. Es gibt hier keine erfundenen Meistertitel und keine aufgeblasene Erfolgsbilanz – nur eine Gruppe von Leuten, die dasselbe Hobby ernst nimmt und anderen den Einstieg leichter machen will.

Der einfachste Weg, die Community hinter PitWall kennenzulernen: Komm auf unseren Discord-Server, stell dich kurz vor und sag, was du fährst. Kein Auswahlverfahren, keine Mindest-Rundenzeit – nur Simracer, die gern zusammen auf die Strecke gehen.

Quellen

Häufige Fragen

Wer steckt hinter iRaceCommunity?

Eine deutschsprachige Gruppe aktiver iRacing-Fahrer, die 2025 als Discord gestartet ist – keine Firma, kein Profi-Team. Wir schreiben Guides, planen Rennabende und entwickeln das kostenlose Tool PitWall.

Was ist PitWall?

Ein kostenloses Windows-Tool von uns, das deine iRacing-Telemetrie ausliest – Rundenzeiten, Deltas, Position, Sprit – und daraus Overlays, einen Bestzeiten-Vergleich und einen deutschen Spotter anzeigt.

Was kostet iRacing 2026?

Seit dem 18. August 2026 kostet das Abo 14,75 US-Dollar pro Monat, 37,50 für drei Monate und 124,50 für zwölf Monate. Discord, Guides und PitWall sind bei uns kostenlos.

Warum sehe ich die PitWall-Overlays nicht im Rennen?

Meist läuft iRacing im echten Vollbild. Stell auf randlosen Fenstermodus um und starte PitWall erst, wenn der Simulator läuft – die Telemetrie-Datei existiert vorher nicht.

Seid ihr ein offizieller iRacing-Partner?

Nein. Wir sind eine unabhängige Fan-Community und geben uns nicht als offizieller Partner aus. iRacing ist eine Marke der iRacing.com Motorsport Simulations.